-
カーナビタイム実用的な機能追加【iOS Ver.4.35.2】
マイ地点のソート方法に使用頻度が増えました -
N-ONE e:（エヌワンイー）に乗ってみたよ！
ホンダの電気自動車の試乗をさせていただきました。思った以上の快適な車でした。 -
これからはカーナビタイムとOBD2経由の車速があれば最強かも
現時点で最強だと思うナビはカーナビタイムで車速パルスを取るということじゃないかと思う -
使い込んで見てカーナビタイムにお気に入りOBD2アダプタは？
カーナビタイムで利用可能なOBD2アダプター３機種を使い込んで、お勧め品はどれか？ -
カーナビタイム車速が取れるまでのタイムラグ検証
カーナビタイムのプレミアムプラスではOBD2アダプタをつけることで車速情報など取得可能ですが、エンジン始動からBluetooth接続されて実際のデータ取得可能となるまでのタイムラグを見てみました。 -
カーナビタイム対応のOBD2アダプタの３機種の印象
書き換えました。カーナビタイムで利用可能なOBD2アダプター（株式会社JUNOS TRADING）のコラボ商品の実機で確認します -
カーナビタイムで使えるOBD2アダプタ3機種の紹介(トンネル内で車速が取れます)
なんと、カーナビタイムとの利用を前提としたOBD2アダプタ（株式会社JUNOS TRADING）のコラボ商品が出ました！当サイト読者様限定のクーポンコードもあります。 -
カーナビタイムはOBD2経由の車速パルスで3Kmある笹谷トンネル内も怖く無い。（プレミアムからプレミアムプラスにアップグレードしての感想3）
長いトンネルで車速パルスの効果を検証。 -
今日も東北自動車道下り菅生PA付近の半固定式オービスの中身はお留守でした
今日もお留守でした -
OBD2の常時電源によるバッテリー上がり防止対策（プレミアムからプレミアムプラスにアップグレードしての感想３）
プレミアムプラスにしたら車速パルスが取れるOBD2連動したいが、それによる車両のバッテリー上がりが心配だから対策しました。
