N-Boxの話題– category –

N-Boxカスタムターボは15インチ仕様でカスタムターボでもスロープ仕様は14インチ仕様です。私が両方乗っての感想です。

排気バルブの記事が多すぎたので、総まとめにしました。

同じエンジンにしては性格が違う2台のN-Boxなので、排気バルブ問題も片方だけなのかもしれない

初期ロットN-Boxターボ排気バルブ未対策部品の交換について、一台だけですがメーカーから部品交換と認定されました。 #nbox #honda

N-Box人気は安定してすごい

ドラレコ装着車をお店で点検整備した後にユーザーが要注すべき事がある。

2022で古いETC車載器が使えなくなる話について

ホンダ車オーナーならJAFの会員証とトータルケア会員IDを紐付けする事でメリットがありました。

代車のN-WGNとN-Box比較(4)はアダプティブクルーズコントロール（全車速追従機能付）

代車のN-WGNとN-Box比較(4)はアダプティブクルーズコントロール（全車速追従機能付）

この記事が人気なので追記。 N-Boxカスタムターボのエンジンルームで異音がした時の動画、その後。

実は、2台のN-BoxカスタムターボJF3について、同じ鳴きドメ対策をしてあるにも関わらず、その内1台が再び鳴り出してます。 しかも、なる時は毎日、しかも、かなり盛大に鳴る日も多くて。

N-Boxは大好きなので、大切に長く乗りたい。三年未満のN-Boxオーナーさんは是非チェックした方がう良いポイントがあるので書きました。

【最新型N-Boxスロープ仕様(JF3)が来た】 私は、既存N-BoxつまりJF1のN-Box＋に乗っていて当時オプションだったスロープを追加（１２万円くらい？）したカスタムターボに乗っていました。 そこに新型N-Box(JF3)スロープ仕様を買い増して、新型は間違いなく...

新型N-Box JF3になり、オートライトの感度制御がユーザー任意に設定可能となりました。

リライト版：N-Boxカスタムターボのブラックに黒いナンバープレートに興味を持って質問が多いので、記事にしました。

この記事の執筆時点（２０２０年９月）には一旦は完治したドアロックの作動時のキュイーン音ですが、部品交換から半年程度（2021/05月）で再び再発しました。 もう一台のN-Boxでは鳴らないので、個体によってなりやすいのかも知れません。 とりあえず異常はないと前回言われているので、このまま放置することにしました。

私のようにホンダのセンターから車が廃車扱いされた場合、そうでなくても何らかの問題でカーナビやトータルケアのトラブルを経験したら、まず、カーナビが通信しているのか？ その確認のためには、インフォメーションディスプレイに天気予報が表示されているのか？要確認だと痛感した経験でした。

【音の匠】 ホンダのグレードアップスピーカーですが、装着した後は、見ても標準装備と違いがわからないです。 更に、この価格なら社外品なら相当良い製品が買えそうな気がする。 そこが多少の悩みではありますが、それでも音の匠を購入しました。   ...

私のN-Boxスロープ仕様（JF3）に不可能と思われていたスペアタイヤを入れてみました。 でも、普通の乗用車として使う場合は、絶対無理だと思うので参考にならないと思います。 https://momo-express.com/n-box-spare-tire/