N-Box JF3初回車検しました

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N-Box営業車の初回車検

黒いナンバーである事に気が付いた方?こちらの記事を参照ください。

N-Boxカスタムターボの営業ナンバーについて

超ピカピカで帰ってきた

この右側のN-Boxカスタムターボが昨日が初回車検でした。
翌朝となる今朝iPhone11Proで撮影しました。

超ピカピカですが、これは単なる無料サービスの水洗い洗車です。
どうしてこんなに綺麗なのか?
それは多分スタッフさんが、

  • キチンと吹き上げしてくれた
  • タイヤワックスも塗ってくれた
  • エンジンルーム内まで綺麗に清掃してくれた
  • 車内はダッシュボードの隅々まで掃除してくれた
  • フロアマットも綺麗にしてくれた
  • ガラスは内側も外側も綺麗に吹き上げてくれた
  • ホワイトのアルミホイールは汚れが目立つのでスポークまで吹き上げてくれた。

私はそう思います。ホンダカーズ宮城中央の東勝山店の皆さん、いつもありがとうございます!

N-Box jf3

車検内容

営業車ですし、初回車検とは言えども何か問題が出ないかは心配するものですが、N-Box JF3は高品質な車ですので、全く問題なしで基本的な車検で終了できました。

従来、軽貨物車(トラックやバン)を利用していた時代は、エンジントラブルなど致命的な故障も多く、車検といえば15万円から20万円だったのに、N-Boxは毎回安価です。

ホンダの乗用車は高品質な部品を使って、設計品質も優れているのだと思います。

最近は走行距離が少ないから?と聞かれそうですが、それもありますが、そうではなく、1ヶ月1万キロペースで走行していたN-Boxカスタムターボ利用中も同様でしたので、ホンダのN-Boxは品質が良く頑丈なのだと思います。

補足事項

車検整備としては全く問題なしですが、個人的に気になっていた部分は、今回点検して頂いて保証期間中と言う事で部品交換を行う方向にしていただきました。

  • リアドアのロック解除時の異音が出る場合がある。
  • 運転席側のシートで生地に亀裂が新車時から生じていた。

この両方ともホンダとして、ディーラーさんとしてユーザー視点での対応で感謝しております。
この交換修理は、まだ予約取れたのは少し先ですが、結果はまたお知らせしますね。

運転席シート生地の亀裂について

N-Box運転席のシートの交換

シート問題 関連記事

あとがき

※本記事の掲載内容は公開日時点の内容で将来にわたってその真正性は分からないです。更に言えば、筆者の主観で評価しているので、そもそも投稿時点でも間違いも有るかも知れません。公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じるかも知れませんが、その時に筆者が気が付かないと最新情報で更新出来るかは分かりません。

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N-Box jf3

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