スマホナビの歴史に残るブレークスルーだと思う

2023年6月6日2023年7月15日

当ページのリンクには広告が含まれています。

カーナビタイム重要変更「CarPlay」ユーザー必見です。残念な仕様変更

重要な仕様変更なので、カーナビタイム関連記事全ての冒頭に自動挿入される形にしてあります。
ナビタイム関連記事を見ると必ず冒頭にこのブロックが挿入されるので鬱陶しいとは思うのですがご了承ください。

2024/09/06ナビタイムさんからの告知文をそのままスクショします。

今後はECサイト購入のプレミアムチケットでもCarPlayが使えなくなった

今までAmazonなどECサイトで購入したプレミアムコースのライセンスチケットはCarPlay対応版だったのですが、今後購入した場合にはCarPlay非対応となるので注意が必須です。

プレミアムコースのチケットを購入する場合CarPlayを諦めるか？
最上位のプレミアムプラスコースのチケット購入すれば良いのですが、このコースはCarPlay対応だけを目的として買うにはコスパが悪く感じます。

特に、宅配業務に関わる機能まで含まれているプランがプレミアムプラスなので、私を含めて多くのユーザーには不必要な宅配業務機能のコストも負担している感じに思うのは私だけではないと思います。

とりあえず、私は先日、まだCarPlayが利用可能なプレミアムコースの買い溜めしてあったAmazon購入のライセンスチケットにて年間更新したばかりなので、1年後にカーナビタイムを続投するか？COCCHIその他のナビアプリに乗り換えるかゆっくり検討ですね。

ちなみにプレミアムプラスのチケットはこの価格帯で、ザックリとプレミアムの二倍です。

【NAVITIME】カーナビタイムライセンスチケット (プレミアムプラスコース1年ライセンス)Carplay/Androidauto対応カーナビ

NAVITIME

¥11,000 （2024/09/06 13:22時点 | Amazon調べ）

Amazon

楽天市場

ポチップ

以前の回答は期限付きだった

以前の話ですが、カーナビタイムさんにEC経由のライセンスチケットは、なぜか、プレミアムコースでもCarPlayが使えるけど、それで大丈夫なのか質問した時の回答は以下でした。

即日回答が得られましたが、あの回答は期限付きだったみたいですね。なので読者様の誤解を防止で打ち消し線付けときます。

お問い合わせの件、各ネットストア/ECサイトで販売中のカーナビタイムのライセンスについては、CarPlayおよびAndroid Autoをご利用いただくことが可能です。

※購入日、ライセンスキー登録日を問わず、ご利用可能です。

また、CarPlayおよびAndroid Auto以外の機能は、プレミアムコースの機能をご利用いただけます。

私

途中は辛口なコメントになってますが、アンチではなく本気で利用するユーザーだから細かいことを書いてます。

OBD2から車速が取れるカーナビタイム

まずカーナビタイムとは？
スマホナビですが、選ぶコースで月額550円から2000円の有料ナビで、その代わりに車載ナビに近い案内画面を実現しているなどメリットもあります。私も車載ナビの補助としてカーナビタイムを愛用しております。

この表はナビタイムさんのHPより引用です。

最近のバージョンでは、OBD2にBluetoothアダプターを差し込むと、車両の車速パルスとカーナビタイムとの連携が取れて案内中の位置のズレが少なくなる。

これはスマホナビとしては歴史的な快挙だと思う

スマホナビが進化しても進化しても車載ナビを越えられない壁は、車載ナビだけにある高性能なジャイロセンサーと車速パルスがスマホナビには無い事。イヤイヤ厳密にはiPhoneには高性能なジャイロはあるが何故かスマホナビはイカせてないし、車速パルスが無ければやはりそこは大きな違い。

東京都内の長い地下道での分岐などで圧倒的な安心感の差が出る要因は車速パルスである。

また交差点の案内においても車速が取れている車載ナビの案内の精度と比較すると、GPSのみで移動するスマホナビのそれは雲泥の差があって、短い距離に交差点が連続する場所ではスマホナビだけで走るのは無理がある。

ジャイロと車速の２点、ここを克服したらスマホナビは強いはず。

スマホナビの長所、地図が毎日最新版である強みがやっと生きて来る。

私

その点では、カーナビタイムはOBD2から車速を取る手段を得たのでスマホナビの歴史に残る事を成し遂げたと思う。本当に歴史的なブレークスルーだと思う。ありがとう！ナビタイムさん。

これでBluetoothアダプターのバッテリー上がりの懸念がなくなると、車載ナビとカーナビタイムの性能差は、ジャイロセンサーだけになる。

これは自車の方向を知るセンサーだから重要だと思うが、車速だけでも車載ナビと肩を並べたら凄いと思う。

OBD2を躊躇する気持ち

しかし私がOBD2アダプターをカーナビタイムにまだ使わない理由

ナビタイムさんのリリース情報を見ると、Bluetoothアダプターは走る時だけ装着して後は取り外すように気を付けないと車のバッテリー上がる危険性があるとの事。

もし、OBD2アダプターを車から降りる時に外し忘れて、そのまま数日とか放置したら恐ろしい事になるのでは？

と思うと私はOBD２アダプターを使う気になれない。

OBD2アダプターは、ナビタイムさんの設計製造では無く、一般的な故障診断ツールなので仕方ない事とは思う。

しかし、カーナビタイムと相性の良いOBD2アダプターの確認はNAVITIMEさんが行っているので、そのついでに、相性良いアダプターについては、販売元にエンジン停止時の電力消費があるのか？どの程度なのか？問い合わせてくれたらと。

もし、相性もバッテリー問題も両方とも良いアダプターがあれば、NAVITIMEさんのお墨付きで売る代わりに、NAVITIMEさんが仕入れて、多少上乗せしてユーザーに販売してくれても構わないと思う。
今、既にAmazonなどで市販されているOBD2アダプターから少し高くして自社ブランドで出すとか出来ないのだろうか？

ナビタイムさん

OBD2アダプターを装着したままだとバッテリーが上がりますから注意してください。

と言われてたら

私

ユーザー自己責任な感じ、わざわざバッテリー上がりの危険を犯し、OBD2アダプターを買い、更にOBD2だけの為に、高いプレミアムプラスのプランに入る人は少ないと思う。

ちなみに私は年間契約したプレミアムコースの満了を待つという事情もあり、プレミアムプラスに移行してません。

終わりに

せっかくの歴史的なブレークスルーと言えるスマホナビなのに車速パルスが取れることを、より使いやすく安心な環境にしてもらえたらと思います。

それと、プレミアムプランでもCarPlayやOBD2が使えた方が一般ユーザー層の獲得には有利なような気がします。
流石にプレミアムプラスだと毎月1000円課金なので、業務でナビを使う人以外には無理な設定だと思います。

プレミアムプラスになると、抜け道表示とか登録件数が無制限とか他にも恩恵がありますが、単にCarPlayとOBD2だけ使いたい人にはプレミアムプランのまま使えたら幸せですね。

私

途中辛口なことを書いたけど、車載ナビを超える可能性を秘めたスマホナビとしてカーナビタイムに期待するからこそ参考意見を書いたつもりです。

私は今使っている年間契約でのプランが満了したときに、プレミアムプラスに変更し、Bluetoothアダプタも購入したいと思ってます。

それまでにバッテリー問題が解決して、おすすめのアダプターも増えていると嬉しいです。

重要なお知らせ

カーナビタイムのCarPlay関連で残念なお知らせです。今後はECサイト購入のプレミアムコースでもCarPlay利用不可となりました。

詳細は以下のブログにて↓↓

OBD2アダプター購入の注意点

カーナビタイムさん発表のアップデート情報を転記します。

■ご利用可能なOBD2アダプタについて
アダプタは以下の条件を満たす必要があり、それ以外のアダプタはサポートしておりません。
・ELM327規格
・Bluetooth4.0以上(クラシックBluetoothやWi-Fiは非対応)
・技適マーク付き
また、これらの条件を満たしていても、車種やアダプタの種類によっては正しく動作しないことがあったり、表示できない車両情報がある場合もあります。
ご購入される際は、商品ページの説明をご確認ください。
なお、当社で動作確認したアダプタは以下になります。
・動作可能なアダプタ：CARISTA、BimmerCode
・動作不可のアダプタ：MAXWIN iOBD2アダプタ、LINKDrive

以上からAmazonで出て来たのはこんな感じ？ですが、ご購入される際は最後の確認はご自身でお願い致します。似た様な物は沢山あるので合っていると保証は私には無理です。