EV車のデメリットになるほど

N-Boxには今の所、ハイブリッドもEVも無いので他人事な話題で不勉強な私です。

今日、たまたま目にしたGIZMODOさんの記事のEV車のデメリットを見てたら「なるほど確かに」と思いました。

記事の一部を抜粋すると、こんなにタイヤ買い換えが早くなるの？

バッテリーと言う部品が非常に重いのは、ガソリン車のバッテリーでも交換作業時に感じますし、カメラもバッテリー入ってない状態と、装着状態は全く別カメラです。

パソコンもバッテリーの有無でそうですし、UPS（無停電電源）に至っては家庭用で小型でも片手で持てないほど重い。

まして電気で車を走らせるレベルのバッテリーが重いのは想像に難く無いです。

車重が重い車はタイヤの摩耗が早いのは、私が以前に乗っていたハイラックスサーフでも実感してます。

そしてモーターの低速トルク、つまり発進加速が物凄いのは、以前に通勤に使ってた山手線が満員でも凄い加速をしてました様にモーターの特性として当たり前なのでしょう。

N-Boxもターボだと前輪の減りは軽にしては少し早いとは思いますが、そんなレベルじゃ無いのかも？

N-Box程度のタイヤサイズでも頻繁に買い替えると懐が痛むので、インチ数の大きな車では交換サイクルは早いのはキツイでしょう。

とりあえず我が身にEVが絡む前に事前の勉強になりました。

とは言え、私自身の体験談では無いので真実か否かは分からないです。

それにEVの加速が凄いとしても、運転する人が静かな加速に徹すれば、加速の良さによるタイヤの早期減りは軽減するでしょう。

とは言え、車重はどうしようも無いですし、確かにありそうな話だとは思いました。