N-Boxの話題– category –

スロープ仕様が出た 新型N-Box(JF3)カスタムターボが非常にお気に入りの車になりまして、スロープ付きのN-Box+も出ないかな？と思っていたら、N-Boxスロープ仕様なるものが発表されました。 発注するぞ 予約可能になるのは、まだ少し先のようですが通って...

新型N-Box JF3になり、オートライトの感度制御がユーザー任意に設定可能となりました。

VXU-185NBiは走行開始すると時速5km程度？からナビやオーディオの大半の操作ボタンがグレーアウトして操作不能にコントロールされます。

4ヶ月ほど乗用車として利用していて、いまだに飽きないルックスの顔。 光源が見えないLEDヘッドライト この写真で一番下の段に数個のLEDが内蔵されていて、そのLED光源が全然見えない構造です。多分、上の見えない場所に入っていて、リフレクターに照射し...

軽自動車ですが、N-Box専用ナビはAppleのCarPlay対応してます。 VXU-185NBi iPhoneメッセージ機能がハンズフリー 私はiPhone8Plusです。これをN-BoxのCarPlay対応のUSB端子に接続する事でCarPlayが利用できます。 CarPlayと普通のiPodモードの違いは、まだ...

結論は、当然ですが新型N-Boxの純正ワイパーは雪道用に代用はしない方が良いです。 型N-Boxの純正ワイパー（夏用）はガラスの曲面にものすごくフレキシブルに密着するし、金属のバネが露出する通常のワイパーのような構造では無いので、見た目は雪道ワイパ...

最初に総合評価は◎ 誤解が生じないように最初にお断りしますが、このナビVXU-185NBiの私個人の総合評価は◎です。 それはデザインが N-Boxに抜群にマッチする。 大画面で見やすい。 N-Boxのメーターパネル内のインフォメーションディスプレイとナビの連携が...

音の匠 ホンダのグレードアップスピーカーですが、装着した後は、見ても標準装備と違いがわからないです。 更に、この価格なら社外品なら相当良い製品が買えそうな気がする。 そこが多少の悩みではありますが、それでも音の匠を購入しました。   &nbs...

買い替え前の旧型N-Boxカスタムターボの燃費ですが、一般道を静かに走ったらものすごい低燃費になりました。なんと26.1km！ この数値を満タン法の計算は多少の誤差がありますが、この表示だと満タン法で計算しても24kmは超えるかと。

この投稿は仕事の軽貨物では無く、乗用車の新型のN-Boxカスタムターボのフォグランプは、こんな感じのLEDフォグでした。 私が従来から乗っていた、旧型のN-Box+カスタムターボのフォグは普通のハロゲンでした。 それでも悪くは無いけど、ハロゲンのフォグ...