ナビアプリの更新

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重要な仕様変更なので、カーナビタイム関連記事全ての冒頭に自動挿入される形にしてあります。
ナビタイム関連記事を見ると必ず冒頭にこのブロックが挿入されるので鬱陶しいとは思うのですがご了承ください。

カーナビタイム重要変更「CarPlay」ユーザー必見です。残念な仕様変更

2024/09/06ナビタイムさんからの告知文をそのままスクショします。

今後はECサイト購入のプレミアムチケットでもCarPlayが使えなくなった

今までAmazonなどECサイトで購入したプレミアムコースのライセンスチケットはCarPlay対応版だったのですが、今後購入した場合にはCarPlay非対応となるので注意が必須です。
最上位のプレミアム「プラス」コースのチケット購入すれば良いのですが、このコースはCarPlay対応だけを目的として買うにはコスパが悪く感じます。

特に、宅配業務に関わる機能まで含まれているプランがプレミアムプラスなので、私を含めて多くのユーザーには不必要な宅配業務機能のコストも負担している感じに思うのは私だけではないと思います。

Appleのマップ、Googleマップ、Yahoo!カーナビなど無料ナビもCarPlay対応は当たり前なので、カーナビタイムさんもせめてプレミアムプランに含めてくれると嬉しいですね。

とりあえず、私は先日、まだCarPlayが利用可能なまま年間更新したばかりなので、1年後にカーナビタイムをプレミアムプラスにて続投するか?iPhoneの画面サイズをアップさせてCarPlayを使わない対策とするか、この機会にCOCCHI、Yahoo!カーナビ、その他に乗り換えるかゆっくり検討ですね。

実のところCarPlay利用時にはカーナビタイムの画面としてはiPhone画面で使うより見劣りするのと、バグが出やすいのもCarPlay利用時だったので、カーナビタイムを使い続けるとしてもCarPlayは辞める案もありです。ただ、その為だけにポケットに収まらないiPhone16Pro MAXを買ったりする?と悩ましいですね。

ちなみにプレミアムプラスのチケットはこの価格帯で、ザックリとプレミアムの二倍です。

以前の回答は期限付きだった

以前の話ですが、カーナビタイムさんにEC経由のライセンスチケットは、なぜか、プレミアムコースでもCarPlayが使えるけど、それで大丈夫なのか質問した時の回答は以下でした。

即日回答が得られましたが、あの回答は期限付きだったみたいですね。なので読者様の誤解を防止で打ち消し線付けときます。

お問い合わせの件、各ネットストア/ECサイトで販売中のカーナビタイムのライセンスについては、CarPlayおよびAndroid Autoをご利用いただくことが可能です。

※購入日、ライセンスキー登録日を問わず、ご利用可能です。

また、CarPlayおよびAndroid Auto以外の機能は、プレミアムコースの機能をご利用いただけます。

目次

カーナビタイム(有料ナビアプリ)の更新

このアプリは積極的な更新頻度なので、毎日の様に更新版の有無をチェックしてます。

先日はCarPlay時の地図縮尺変更方法が変わりました。

今まではボタンがデフォルト非表示で画面タップで出現でしたが、今後はデフォルト表示したまんまになります。

操作性は良くなるけど、普段は触らないので邪魔といえば邪魔ですね。好みが分かれそう。

ただ、前バージョンの時に、稀に、縮尺ボタンが画面タップしても見えない時があり、その場合は普段のイメージを脳内で思い出して、ここ辺り?とタップすると縮尺変更出来たので、あの手間を考えると常時ボタンが出たまんまなら安心ですね。

重要なお知らせ

カーナビタイムのCarPlay関連で残念なお知らせです。今後はECサイト購入のプレミアムコースでもCarPlay利用不可となりました。

詳細は以下のブログにて↓↓

あとがき

※本記事の掲載内容は公開日時点の内容で将来にわたってその真正性は分からないです。更に言えば、筆者の主観で評価しているので、そもそも投稿時点でも間違いも有るかも知れません。公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じるかも知れませんが、その時に筆者が気が付かないと最新情報で更新出来るかは分かりません。

※掲載されている製品、製品の購入リンク等について、当サイトが保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。

※暖かいメッセージは大歓迎ですが、筆者や読者が見た時に気分が悪くなるメッセージは、コメント欄、及び個人メッセージ共に削除&スパム設定させて頂く事があります。

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コメント

コメント一覧 (4件)

  • カーナビタイムの記事を興味深く読ませていただきました。使ってみて完成度が高く良いのですが、目下の悩みはandroidautoとカーナビタイムの同時使用ができないことです。無線接続しているのでエンジンを掛けるとandroidautoとカーナビタイムが自動起動した後にスマホ操作が不可になります。便利で安全なのですが、カーナビの設定開始がスマホでできず、操作に制約があるandroidauto側の操作のみとなるのは不便です。例えばルート選択は3つのみだし、経由地の設定はできません。この解決策は「エンジンオン→スマホでナビ設定」がダメなら「スマホでナビ設定→エンジンオン」となるのですが、どうも私のドライブスタートの動作手順になじまず、毎回手間取ってしまいます。(グーグルマップだけは同時使用ができるようですが狭い道を案内されるので使っていません)

    • もーさんさんへ
      コメントありがとうございます。
      無線接続が羨ましいです。
      Androidautoだからなのか?無線接続だからなのか?スマホ操作は出来ないのは確かに不便ですね。
      私の環境ではCarPlayの有線接続ですが、スマホ側でもナビタイムの設定は出来てます。
      ただ、ドラレコとしてダッシュボードに固定したiPhoneは距離から触りにくく、結局は車載器画面がメインになります。
      複雑な設定をするときは、やはりCarPlayにする以前にスマホ単体でルートまで決めてからCarPlayにしてました。
      でも、出来れば、車載器の画面操作だけでiPhone上のナビタイムの操作性を網羅してたらとは思います。
      私も今日現在の不満は、カーナビタイムが進行方向を判断するまでに走行距離が長過ぎる事でしょうか。
      GoogleマップもマップもYahooカーナビも、スマホのジャイロを使ってか?直ぐに正しい進行方向になるだけに、ぜひ有料のカーナビタイムには追い付いて欲しいです。

  • 有線接続でカーナビタイム&CarPlayだとスマホ側でも操作ができる・・・もしやと思い、カーナビタイム&androidautoを有線で試してみましたが、スマホ側操作はダメでした。残念。
    確かにスマホのナビはスタート直後の進行方向がぐるぐる回ったりして困りますね。どなたかの動画でスマホナビの特性だと説明がありましたが、改善の余地があるならば頑張ってほしいです。
    ブログを参考にさせていただき、お試しとして180日ライセンスを購入しました。慣れるまでしばらく使ってみます。

    • もーやんさん、半年間の実験中に、諸々の悩み事が解消すると良いですね。
      私も契約更新の都度、この一年で期待の更新があればと期待して、何年間も継続してしまいました(笑)。
      ナビタイム社の優先順位と私個人の希望が一致する訳ではありませんので、緩く待つのみです。

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