スマホナビ COCCHI久しぶりに再インストールしてテスト中

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重要な仕様変更なので、カーナビタイム関連記事全ての冒頭に自動挿入される形にしてあります。
ナビタイム関連記事を見ると必ず冒頭にこのブロックが挿入されるので鬱陶しいとは思うのですがご了承ください。

カーナビタイム重要変更「CarPlay」ユーザー必見です。開いて見る

今後はECサイト購入のプレミアムチケットでもCarPlayが使えなくなった

今までAmazonなどECサイトで購入したプレミアムコースのライセンスチケットはCarPlay対応版だったのですが、今後購入した場合にはCarPlay非対応となるので注意が必須です。
最上位のプレミアム「プラス」コースのチケット購入すれば良いのですが、このコースはCarPlay対応だけを目的として買うにはコスパが悪く感じます。

特に、宅配業務に関わる機能まで含まれているプランがプレミアムプラスなので、私を含めて多くのユーザーには不必要な宅配業務機能のコストも負担している感じに思うのは私だけではないと思います。

Appleのマップ、Googleマップ、Yahoo!カーナビなど無料ナビもCarPlay対応は当たり前なので、カーナビタイムさんもせめてプレミアムプランに含めてくれると嬉しいですね。

とりあえず、私は先日、まだCarPlayが利用可能なまま年間更新したばかりなので、1年後にカーナビタイムをプレミアムプラスにて続投するか?iPhoneの画面サイズをアップさせてCarPlayを使わない対策とするか、この機会にCOCCHI、Yahoo!カーナビ、その他に乗り換えるかゆっくり検討ですね。

実のところCarPlay利用時にはカーナビタイムの画面としてはiPhone画面で使うより見劣りするのと、バグが出やすいのもCarPlay利用時だったので、カーナビタイムを使い続けるとしてもCarPlayは辞める案もありです。ただ、その為だけにポケットに収まらないiPhone16Pro MAXを買ったりする?と悩ましいですね。

ちなみにプレミアムプラスのチケットはこの価格帯で、ザックリとプレミアムの二倍です。

以前の回答は期限付きだった

以前の話ですが、カーナビタイムさんにEC経由のライセンスチケットは、なぜか、プレミアムコースでもCarPlayが使えるけど、それで大丈夫なのか質問した時の回答は以下でした。

即日回答が得られましたが、あの回答は期限付きだったみたいですね。なので読者様の誤解を防止で打ち消し線付けときます。

お問い合わせの件、各ネットストア/ECサイトで販売中のカーナビタイムのライセンスについては、CarPlayおよびAndroid Autoをご利用いただくことが可能です。

※購入日、ライセンスキー登録日を問わず、ご利用可能です。

また、CarPlayおよびAndroid Auto以外の機能は、プレミアムコースの機能をご利用いただけます。

パイオニアのナビアプリCOCCHIが良くなって来た。カーナビタイムの長年の私の印象。

目次

COCCHIリリース時にも使っていた

私はスマホナビとしては長年メインとしてカーナビタイムのプレミアムプランなのですが、COCCHIもリリース直後に有料プランで試験利用してきてました。

しかし、その当時は毎回1ヶ月で解約してiPhoneからもアンインストールしてました。その理由は渋滞回避が出来なかったり、ルートが有料ナビアプリとして不納得な事が多発したからでした。

あれから半年?1年?だいぶ月日も流れて安定したと思うので、2025/05/11現在、またもや有料プランで試験利用を再開しました。

最初に結論、初めて合格点

今テスト中のCOCCHIバージョンは、こちらです。

合格とか偉そうに書いてしまいましたが、私は若い頃(50代まで)は、月平均で一万キロ、年間では十万キロ以上走行するほどの運転量をこなして来たので、相当な時間カーナビ利用経験値があります。

そんな私の視点で、今日時点のCOCCHIならば有料ナビの及第点だと思います。私は仕事に使うアイテムには、今後の期待を込めて辛口なレビューする方なので褒めることは珍しく、それだけ進化したCOCCHIだと思います。

カーナビタイムとの併用してみて、使う用途によっては、より高額なカーナビタイムより良いかも知れません。CarPlay利用の料金格差を考慮するとCOCCHIの良さはかなりです。

COCCHIが引く推奨ルートはOK

COCCHIで仙台→山形の推奨ルートはOK

この様に仙台市内から山形市内なら推奨ルートが全線高速は妥当な判断だと思います。

これが多くの人にとって1番楽で安全快適なルートだと思われます。また予想到着時間もゆったり走ってこのくらいなので良い感じ。

Screenshot

カーナビタイムの推奨ルートは?

Screenshot

下道を多めに使うお財布優先の推奨ルートですね。走行距離(ガソリン)を減らし、高速代も減らしをしたい、安さ1番なら気持ちは分かります。

しかし、浮かした高速料金の差額を得る代償として、下道の方は、疲れ、ネズミ取りの危険、交通事故の危険、所要時間も増えるなど、快適さと天神にかけた時、私は使いたく無いです。

しかも、所要時間がCOCCHIの全線高速と同じ程度に到着する計算ですが、ここでナビ使う人は、このルートに不慣れだからナビを使うはずなので、もう少し余裕がある時間計算の方は、走る途中で思ったより遅くなる?などと焦らないと思うので、余裕見過ぎかも知れないCOCCHIの計算の方が私は好きです。早く着くのは誰も困らないはず。

カーナビタイムの高速指定ルート

カーナビタイムは高速指定する事でCOCCHIと同じルートになります。

私はこれが好ましいので、推奨がこの感じになると良いのですが、ナビタイムさんの考えがあると思うので、そこは我慢です。

ただ、願わくば、常に高速優先をデフォルトにする様なユーザー設定があればと思います。

Screenshot

両者の推奨ルートまとめ

好みのルートは人それぞれ。だからこそ推奨ルートがCOCCHIとカーナビタイムで違うのでしょう。

ちなみに、この時のルートがたまたまCOCCHIが高速優先でカーナビタイムは高速代をけちった下道ルートだったのか?

今回はたまたまで、普段なら両者の推奨ルートは一致する方が多いか?

と言えば、

この回答は、決してたまたまでは無く、普段から今回と同様の違いが両者の推奨ルートにあります。

私はカーナビタイムの方は特に長年愛用してますが、ほとんど、どこに走るにせよこのパターンで高速は途中降りる事が多いです。

つまり高速料金は最低限で抑えて、途中から下道を強めに選ぶのがカーナビタイム推奨のようです。

しかし、私はカーナビを使うような場所、すなわち自分の縄張り以外を走る際は、安全を優先して高速を優先すべきと考えてるので、カーナビタイムの推奨ルートはほとんど使わずに、ルート作成された直後に一手間かかりますが高速優先を選び直します。デフォルト設定をユーザーが選べるならルート作成時に最初から高速優先で指定したいです。

ただ、高速優先を選んで走行していても、ガソリンスタンドなどでエンジンを止めた後は再び推奨ルートに戻されることも多々ありますのが悩みの種です。油断大敵なのです。

この問題はCarPlayを使わなければ、エンジンのオンオフにカーナビタイムは影響は受けないのですが、私はiPhone16Proの小さな画面では無く、より大画面の車載ナビへのCarPlay出力を常用するので困ってます。

その点では、まだ数日のテストですがCOCCHIの推奨ルートはそのまま発車出来るレベルなので好ましいことです。

あくまで私の好みには、COCCHIの推奨ルートが合うだけで、カーナビタイムの推奨が好みの人もいますよね。

仙台市内のルート

仙台市内も分かりきってる場所で敢えてCOCCHIを使いました。

先ほどの他県への高速ルートも良かったですが、市内近距離も良いルートを選んでました。まだ数日のテストゆえ、カーナビタイムより好ましいルートばかりでは無い可能性があるのですが、今日の時点までの感想は良いルートを引く様になってますね。初版の頃はダメダメでしたのに。

結論

数日程度のテスト利用においては、COCCHIの今現在のバージョンは推奨ルート(デフォルト設定されるルート)は、私の好みにピッタリで好印象でした。

ただ、まだ、細かい事でカーナビタイムより疑問な点もいくつかあり、開発元へフィードバック容易ならお伝えしたいものですが、とりあえず今はカーナビタイム年間契約しているため、そこまでCOCCHIさんのフィードバックに時間を割くほどでは無く。

とは言え、次年度ライセンスまで購入してあるカーナビタイムより、COCCHIに切り替えたい様な気がしつつあります。

COCCHIさん、是非、細かい点も含めて、改善されて行くことを期待してます。(細かい点は書いてませんが)

あとがき

※本記事の掲載内容は公開日時点の内容で将来にわたってその真正性は分からないです。更に言えば、筆者の主観で評価しているので、そもそも投稿時点でも間違いも有るかも知れません。公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じるかも知れませんが、その時に筆者が気が付かないと最新情報で更新出来るかは分かりません。

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